Acueducto de Segovia:
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Los puentes son estructuras destinadas a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de poder transportar mercancías, permitir la circulación de las gentes y trasladar sustancias de un sitio a otro.
La necesidad humana de cruzar pequeños arroyos y ríos fue el comienzo de la historia de los puentes. Hasta el día de hoy, la técnica ha pasado desde una simple losa hasta grandes puentes colgantes que miden varios kilómetros y que cruzan bahías. Los puentes se han convertido a lo largo de la historia no solo en un elemento muy básico para la sociedad, sino en símbolo de su capacidad tecnológica.
Los puentes tienen su origen en la misma prehistoria. La mayoría de estos primeros puentes eran muy pobremente construidos y raramente soportaban cargas muy pesadas. Fue esta insuficiencia la que llevó al desarrollo de mejores puentes. Hubo un gran avance en la materia gracias a las antiguas culturas, sobre todo gracias a Grecia y el Imperio Romano; y en especial este último, que realizó increíbles estructuras por toda Europa en piedra y sin apenas materiales aglomerantes, haciendo de estos no solo obras de arte civil, sino también físicas y mecánicas. Habiendo llegado estas estructuras hasta hoy en día, por ejemplo, el acueducto de Segovia, que fue construido bajo un principio de construcción similar al de los puentes (arcos de medio punto y demás estructuras que se autosostienen gracias a los esfuerzos a compresión que sufren los materiales).
Acueducto de Segovia:
Localización:
La tecnología disponible para la construcción de puentes no avanzó mucho hasta el S.XVIII, en el que hubo muchas innovaciones en el diseño de puentes con vigas por parte de Hans Ulrich, Johannes Grubenmann y otros. Con la Revolución industrial, en el S.XIX, los sistemas de celosía de hierro forjado fueron desarrollados para puentes más grandes, pero el hierro no tenía la fuerza elástica necesaria para soportar grandes cargas. Con la llegada del acero, que tiene un alto límite elástico, fueron construidos puentes mucho más largos, en muchos casos utilizando las ideas de Gustave Eiffel. LLegandose a contruir en el S. XX obras tan famosas y conocidas como el Golden Gate de San Francisco.
Golden Gate:
Localización:
| Puesto | Nombre |
|---|---|
| 1 | Atirantados |
| 2 | Colgantes |
| 3 | En ménsula |
| 4 | En arco |
| 5 | Viga |
Mediante este link puedes acceder a una web con información básica y aspectos generales referente a los puentes y otros muchos temas de interés en la ingeniería: Sitio web de areatecnología .
Elija el puente que más le ha gustado o más le ha llamado la atención: VIGA MÉNSULA ARCO COLGANTES ATIRANTADOS
Seleccione el puente que considera más difícil de contruir
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Ejercicio 1: Gráficos de función y valores obtenidos de la interpolación de Lagrange
Ejercicio 2: Calculadora con números complejos
Ejercicio 3: Calculadora de ecuaciones de segundo grado
Ejercicio 4: Cálculo de la distancia total de una serie de puntos 3D
Ejercicio 5: Día de la semana
Ejercicio 6: Año bisiesto
Ejercicio 7: Cambio de base
Ejercicio 8: Páginas que incluyan gráficos mediante el uso de Google Chart Tools